Тень Войны и Расцвет Оружейных Компаний

Сумма, потраченная Америкой на этот конфликт, остается тайной, покрытой завесой бюрократической неразберихи. Ибо, как гласит древняя мудрость, золото любит тишину, а деньги – молчание. Администрация Трампа, словно сторож у сокровищницы, отказывается отвечать на этот вопрос. «Мы продолжаем спрашивать, но в ответ – лишь пустота», – сетует издание MS Now. Однако, как сообщает The Washington Post, президент намерен обратиться к Конгрессу с просьбой о выделении дополнительных 80-100 миллиардов долларов на покрытие расходов, связанных с войной. Сумма, достойная целого государства, потраченная на умиротворение честолюбия.

О двух ETF и о том, что из этого вышло

График инвестиций

Тогда я решил упростить все до предела, сосредоточившись на двух вещах, которые я мог контролировать: простоте и низких затратах. В конце концов, суть индексных фондов как раз в том, чтобы не платить высокие комиссии управляющим, пытаясь обыграть рынок (что удается немногим), а просто повторить его динамику, заплатив за это символическую плату.

SPY и FIGB: Два подхода к инвестициям

SPY, конечно, эталон. Отражает, как говорится, настроение улицы, или, точнее, настроение крупнейших корпораций. А вот FIGB – это уже более вдумчивый подход. Инвестиции в облигации – это, знаете ли, как хороший коньяк: не сразу ощущаешь всю прелесть, но со временем начинаешь ценить.

Игры с Долговыми Обязательствами: Что скрывается за покупкой CLOA?

Покупка, прямо скажем, любопытная. Richard Bernstein Advisors, эти господа, привыкшие к точному расчету и осторожности, вдруг решили сделать ставку на структурированные долговые обязательства. Что же их побудило? Неужели предчувствие грядущего шторма, или просто желание укрыться в надёжном, хотя и несколько скучном убежище?

Отлив и прилив: Судьба седана в американском автопроме

Обычный потребитель, как правило, не обращает внимания на модельный ряд производителя. А зря. Ведь именно в нем, в этой смене поколений, скрывается будущее. Ford, например, с радостью избавился от большей части своих седанов на американском рынке, когда предпочтения потребителей сместились в сторону вездеходов. К 2026 году от некогда обширной линейки седанов остались лишь жалкие остатки: Fusion, Fiesta, Focus, даже Taurus – все исчезло, словно унесенное ветром. Лишь легендарный Mustang устоял, словно одинокий дуб на бескрайнем поле.