Оба фонда, как и многие другие, претендуют на роль всеобъемлющей модели американской экономики. Однако, как гласит древний афоризм, «карта не есть территория». И в этом кроется суть вопроса: насколько точно эти карты отображают реальность, и какова цена этой иллюзии?
Корпоративные отчеты… Ах, эти отчеты! Бухгалтерские цифры, словно заговорщики, нашептывают о триллионах, но упускают из виду главное: рынок, как капризная дама, сегодня в гневе. Совокупная капитализация Семи Великолепных, по некоторым данным, составляет примерно 21,8 триллиона долларов. Треть всего S&P 500! Подумайте только, господа, какая концентрация власти! Но, как известно, власть развращает, а абсолютная власть… абсолютная власть порождает уныние и, главное, ошибки.
Поговаривают, что SpaceX, эта машина для создания иллюзий, размышляет о выделении целых тридцать процентов своих акций для розничных инвесторов. Тридцать! Это почти кощунство, если вспомнить, что обычно компаниям, выходящим на биржу, бросают лишь крохи, каких-то пять или десять процентов, словно объедки со стола богачей. Кажется, Маск решил, что лучше самому раздуть пламя спекуляций, чем доверить это холодным рукам банкиров. Как будто он надеется, что коллективное помешательство розничных инвесторов сможет удержать цену на орбите, даже если фундаментальная ценность компании давно улетела в далекие галактики.
И вот, когда все уже приготовились пожинать плоды, появляется Амазон. Амазон, господа, это вам не шутки. Это вам не лавка у дороги, а целый континент, стремящийся к новым берегам. И они решили, что им тоже нужно немного автомобильной торговли. Но не спешите паниковать, инвесторы Carvana. Все не так просто, как кажется.
И все же, рынок – это возможность. Грубая, жестокая, но возможность вырваться. Начинать страшно, это понятно. Особенно когда речь идет о деньгах, заработанных нелегким трудом. Вот как я бы поступил, имея в распоряжении $10,000.