Wolfspeed: Попытка воскресить мертвеца?

Знаете, обычно после банкротства люди стараются начать с чистого листа. Wolfspeed, видимо, решила просто немного причесать старые проблемы. Я, конечно, не эксперт по воскрешению мертвецов, но что-то мне подсказывает, что с этой компанией все не так просто. Они обещали инвесторам золотые горы на рынке карбида кремния, избавившись от непосильного долга. Что получили? Да почти то же самое. И вот сидишь, смотришь на эти цифры… и думаешь, а не слишком ли я наивна, вкладывая сюда деньги?

☕️

Читаем отчёты, пьём кофе, ждём дивиденды. Если тебе надоел хайп и ты ищешь скучную, но стабильную гавань — добро пожаловать.

Телеграм канал

Loading widget...

Проблемы остались, как старые знакомые

До банкротства у Wolfspeed были две главные головные боли: отрицательная валовая маржа и отток операционного денежного потока. Вы думаете, что банкротство их решило? Ха! Они просто стали чуть более… настойчивыми. Во втором квартале 2026 года эти проблемы никуда не делись. Отрицательная валовая маржа – 46%. Представляете? Это как пытаться запустить ракету, заливая в нее воду вместо топлива. Затраты на резервы под обесценение запасов, «свежий старт» в бухгалтерском учете и хроническое недоиспользование производственных мощностей. В общем, полный набор.

Они, конечно, говорят, что долг сократился – с 13,6 миллиардов до 1,7 миллиардов долларов. Звучит неплохо, правда? Но из этих 1,7 миллиардов 1,4 миллиарда – это конвертируемая облигация. То есть, если повезет, они ее кому-нибудь спихнут. А еще у них есть 1,3 миллиарда долларов наличными. Но даже с этими деньгами они продолжают терять деньги. Отрицательный операционный денежный поток составил 42,6 миллиона долларов. Свободный денежный поток – 72,6 миллиона долларов. Почти как я после недели шопинга.

А выручка? Она упала на 7% – до 168,5 миллиона долларов. Все эти разговоры о карбиде кремния как о спасении для рынка электромобилей… Смешно. Электромобили не взлетают, роботакси – это все еще мечта, а Wolfspeed пытается переключиться на другие рынки. Они увидели 50% рост выручки в сегменте центров обработки данных для искусственного интеллекта. Ну, хоть что-то. Еще они заглядываются на аэрокосмическую промышленность и рынок материалов. Как будто это волшебная палочка.

Они прогнозируют, что выручка в третьем квартале составит от 140 до 160 миллионов долларов. Это меньше, чем 185 миллионов долларов в прошлом году и 201 миллион долларов два года назад. Они обещают улучшение валовой маржи. Ой, ну да, конечно. Я верю каждому слову.

Стоит ли покупать на спаде?

Даже с улучшенным балансом Wolfspeed – это, мягко говоря, бардак. Выручка падает, основной рынок электромобилей буксует, валовая маржа отрицательная, а производственные мощности простаивают. Я понимаю, что иногда хочется верить в чудеса. Но это не тот случай. Если они смогут успешно переключиться на другие рынки, такие как центры обработки данных для искусственного интеллекта или аэрокосмическая промышленность, у них еще есть шанс. Но сейчас это слишком спекулятивная акция. Я лучше посижу на скамейке запасных. И попкорн поем. И посмотрю, чем все закончится. А вы сами решайте. Но не говорите потом, что я вас не предупреждала.

Смотрите также

2026-02-10 04:02