Starlink и American Airlines: Надежда или Иллюзия?

Итак, American Airlines. Попытка номер бесконечность по спасению репутации. В 2008 они первыми предложили интернет в полете. Помню, тогда это казалось верхом технологий. Теперь, спустя почти два десятилетия, они решили установить Starlink. Что ж, лучше поздно, чем никогда, хотя я все еще пытаюсь понять, как они вообще умудрились так отстать.

🐢

Ищешь ракеты? Это не к нам. У нас тут скучный, медленный, но надёжный, как швейцарские часы, фундаментальный анализ.

Телеграм канал

Loading widget...

Starlink, эта дочка SpaceX (ждут IPO, кстати, интересно, взлетит ли она так же, как их ракеты?), обещают установить на более чем 500 самолетах к 2027 году. Двадцать седьмой год! Я уже буду, наверное, летать на личных дронах. Но ладно, оставим лирику. Интернет – это важно. Я, конечно, всегда беру с собой книги, но даже я признаю, что хороший Wi-Fi в полете – это не роскошь, а необходимость. Пассажиры жалуются не только на медленный интернет, они выбирают авиакомпании с лучшим соединением. И это факт.

United Airlines уже опередили всех, установив Starlink на 300 самолетов и планируют добавить еще. Southwest и Alaska Air Group тоже не отстают. Вся эта гонка за Wi-Fi напоминает мне борьбу за внимание в социальных сетях. Кто быстрее установит, тот и победил. Ну, или хотя бы не проиграет.

Акции American Airlines, если честно, выглядят не очень. Падение более чем на 37% за последние пять лет. Я, конечно, не волшебник, и не думаю, что хороший интернет решит все проблемы. Но это, как минимум, поможет. Потому что пассажиры все больше ценят комфорт и удобство. И Wi-Fi – это часть этого комфорта.

Я тут на днях читала, что профсоюзные работники призывают к отставке генерального директора Роберта Изома. Наверное, у них есть свои причины. Но этот шаг с Starlink – это, как мне кажется, попытка хоть как-то изменить ситуацию. Показать, что компания заботится о своих пассажирах. И привлечь тех, кто готов платить больше за комфорт.

Список моих тревог:

  • Неуверенность в долгосрочной прибыльности инвестиций в American Airlines.
  • Риск, что Starlink не оправдает ожиданий.
  • Количество выпитых чашек кофе, чтобы разобраться в этой ситуации: 7.

Честно говоря, я не уверена, что Starlink – это панацея. Это шаг в правильном направлении, но American Airlines еще далеко до Delta или United. Им нужно полностью обновить свой парк самолетов и инвестировать в новые технологии. Иначе они рискуют остаться позади. Я, конечно, надеюсь на лучшее, но пока что остаюсь осторожной. Потому что в мире инвестиций, как и в жизни, чудес не бывает.

Смотрите также

2026-05-31 02:42