Ривиан: Уж не новый ли Тесла?

Тесла, знаете ли, не была первой, кто выкатил электроколяску. Но эта хитрая компания умудрилась заставить весь мир забыть про бензин и начать мечтать об электричестве. И инвесторы, надо сказать, не жалуются. А теперь, представьте себе, целый выводок претендентов, желающих у Теслы обед украсть. Среди них – Ривиан (RIVN +3.06%), который, похоже, подглядывает за своим старшим братом. Сможет ли Ривиан повторить успех Теслы и принести своим акционерам горы денег в ближайшие десять лет? Давайте-ка посмотрим, что там у них творится.

☕️

Читаем отчёты, пьём кофе, ждём дивиденды. Если тебе надоел хайп и ты ищешь скучную, но стабильную гавань — добро пожаловать.

Телеграм канал

Некоторые сходства с Теслой

Как и Тесла, и в отличие от большинства старых, скрипучих автозаводов, Ривиан – это компания, которая сама всё делает. От батареек до сидений. Это, конечно, дорого, как слон, но если у них получится наладить производство, то смогут продавать машины дешевле, чем у всех остальных. И, что самое интересное, Ривиан продаёт свои автомобили прямо покупателям, без всяких посредников-дилеров, которые только и думают, как бы накрутить цену. К тому же, у Ривиана есть модели, которые прям как близнецы у некоторых Теслы, вроде Model X и этого чудного Cybertruck.

А вот и хорошая новость! Ривиан запускает в этом году R2 – машину, которая будет сражаться с самой популярной Теслой, моделью Y. И ещё у них есть электрические фургоны для доставки, которые они продают, представьте себе, Амазону! Амазон, этот огромный, ненасытный зверь, заказал у Ривиана целых 100 000 фургонов к 2030 году! К прошлому году уже успели получить больше 30 000. Представляете, сколько это запчастей и покраски?

Смотрим на цифры

У Ривиана дела налаживаются. В прошлом году выручка выросла на 8% и составила 5,4 миллиарда долларов. Неплохо, учитывая, что рынок электромобилей сейчас не самый простой, да и всякие льготы от правительства вот-вот закончатся. Продажи самих машин немного упали, но зато выручка от всяких программ и услуг взлетела, как ракета. И ещё, Ривиан надеется, что в 2026 году сможет продать от 62 000 до 67 000 машин – на целых 53% больше, чем в прошлом году!

А ещё у Ривиана есть договор с Убером. Этот гигант такси заказал 10 000 полностью автоматических R2, а ещё может купить ещё 40 000 к 2030 году! За это Убер заплатит Ривиану до 1,25 миллиарда долларов, часть из которых уже перечислена. Эти машины будут ездить без водителей и перевозить пассажиров только на платформе Убера, начиная с 2028 года. Но тут есть одна загвоздка: Убер хочет машины с четвертым уровнем автоматизации, а Ривиан пока до этого не дошёл. Они, конечно, обещают, что будут стараться, но кто знает, что из этого выйдет.

И вот ещё что: Ривиан передумал выходить на прибыль в 2027 году. Оказывается, чтобы догнать Убер и разработать эту самую автоматизацию, нужно вложить ещё больше денег. Они решили, что лучше потратиться, чем остаться с носом.

Стоит ли покупать акции Ривиана?

У Ривиана может быть много проблем. Например, они могут не успеть разработать автоматизацию и потерять заказ от Убера. Это будет очень плохо, особенно учитывая, что им пришлось отложить выход на прибыль, чтобы финансировать исследования. И даже если у них будет расти выручка от услуг, им придётся сильно побороться с Теслой, чтобы захватить достаточно большую долю рынка и остаться на плаву.

И тут тоже всё неясно. Ривиан пока убыточный и, скорее всего, ещё долго таким останется. Акции могут взлететь, если Ривиан станет лидером на рынке среднеразмерных электромобилей с R2 и разработает полностью автоматические машины, которые понравятся Уберу и другим партнёрам. Но акции Ривиана – это риск, и они не для тех, кто боится, что цена может упасть в любой момент. Это как играть с огнём, но зато, может быть, и выиграть.

Смотрите также

2026-04-09 13:22