Joby Aviation: Мимолетная Иллюзия?

Компания Joby Aviation (JOBY 4.26%), подобно экзотической бабочке, затесавшейся в мир авиастроения, демонстрирует, скажем так, умеренную динамику с момента своего выхода на биржу четыре с половиной года назад. Однако, позвольте мне, с неким снисходительным интересом, предположить, что в текущем году акции этого производителя летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) могут испытать кратковременный подъем. Три причины, не более, и все они, как мне кажется, пропитаны не столько инженерной гениальностью, сколько тонким маркетингом.

☕️

Читаем отчёты, пьём кофе, ждём дивиденды. Если тебе надоел хайп и ты ищешь скучную, но стабильную гавань — добро пожаловать.

Телеграм канал

Почему акции Joby могут взлететь, или, скорее, подпрыгнуть?

Во-первых, eVTOL S4 от Joby, как утверждается, превосходит конкурентов в скорости и энергоэффективности благодаря использованию винтов изменяемого шага, переключающихся между режимами подъема и крейсерского полета. Это, знаете ли, как у бабочки, меняющей направление полета. Другие аппараты, включая Archer Aviation (ACHR 4.30%) с их Midnight, полагаются на отдельные винты для этих режимов, что, конечно, добавляет им веса и увеличивает сопротивление воздуха. Разница, несомненно, существенна, но хватит ли ее, чтобы Joby действительно обогнала Archer в этом зарождающемся сегменте рынка и вытеснила традиционные вертолеты? Пока что это лишь красивая гипотеза, сотканная из обещаний.

Loading widget...

Во-вторых, Joby, словно искусный коллекционер, привлекла на свою сторону внушительный круг инвесторов и клиентов, включая Toyota (TM 0.70%), Delta Air Lines (DAL 2.53%) и даже ВВС США. Разумеется, подобная поддержка льстит, но не гарантирует успеха. Помните, что даже самые благородные спонсоры не способны взмахнуть крыльями за бабочку. В-третьих, в 2020 году Joby приобрела подразделение Elevate компании Uber (UBER 1.82%), занимающееся воздушным такси, а в прошлом году – сервис вызова пассажирских вертолетов Blade. Это, безусловно, расширяет сферу влияния, но, осмелюсь заметить, выглядит как попытка собрать воедино разрозненные фрагменты мозаики. Как только FAA одобрит первые коммерческие полеты, Joby намерена интегрировать свои S4 в эти сервисы, а также в услуги Delta. Звучит амбициозно, но реальность, как известно, часто отличается от планов.

Пока что Joby не генерирует значительного дохода. Однако компания надеется получить одобрение FAA для первых коммерческих полетов в США и запустить услуги воздушного такси в Дубае. Эти события, возможно, приведут к росту акций, даже если они по-прежнему кажутся завышенными – 47-кратная оценка по отношению к прогнозируемой прибыли на 2027 год – это, знаете ли, довольно смелое предположение. В конечном счете, акции Joby Aviation – это, пожалуй, не столько инвестиция в будущее авиации, сколько ставка на умение убеждать инвесторов в красоте иллюзии.

Смотрите также

2026-02-12 19:42