Комедия в три акта: Нu Holdings и его финансовые фантазии

Вот он, герой нашего повествования — Nu Holdings, с его 33.3 миллионами клиентов в 2021 году. Всего за четыре года цифра взлетает до 122.7 миллионов, а средний доход на клиента прыгает с $4.50 до $12.20. Какое чудесное волшебство! Но не спешите аплодировать. В Бразилии, Мексике и Колумбии, где компания раскинула свои сети, народ уже давно начал подозревать, что волшебство — это всего лишь иллюзия. А их кредитные карты, криптовалютные инструменты и сервисы электронной коммерции? Добро пожаловать в театр абсурда, где каждый новый продукт — это очередной акт, пытаясь скрыть, что зрительный зал уже переполнен.

Стоит ли покупать Догекоин, пока он дешевле доллара?

Но как это часто бывает с шутками, которые становятся слишком популярными, Догекоин начал привлекать толпы жадных до быстрой наживы людей. В 2021 году его рыночная капитализация взлетела выше $90 миллиардов, словно воздушный шарик, который вот-вот лопнет. И действительно, вскоре этот финансовый пузырь начал сдуваться, потеряв более 90% своей стоимости к середине 2022 года.

Стоит ли покупать акции Rocket Lab ниже $45?

Но так ли это на самом деле? Rocket Lab — компания, полная амбиций, стремящаяся создать вертикально интегрированную космическую корпорацию, подобную SpaceX. Она уже на пути к достижению своих целей. SpaceX оценивается в 400 миллиардов долларов или больше, что в 20 раз превышает текущую стоимость Rocket Lab. Давайте разберемся, остается ли у компании пространство для роста, если цена акции ниже 45 долларов.

Дивиденды, которые не лопнут как мыльный пузырь: 5 надёжных акций

Сегодня я расскажу вам о пяти компаниях, чьи дивиденды так же надёжны, как старый добрый фонарь в тёмной аллее. Они не только приносят доход, но и имеют все шансы продолжать это делать в будущем, как верный пёс, который никогда не подводит своего хозяина.

Акции Rivian падают: стоит ли покупать на спаде или убегать в горы?

И тут появляется ещё одна преграда на горизонте — снижение налоговых кредитов. В сентябре заканчивается действие федерального налога на электромобили в размере $7,500. Для Rivian это означает, что они должны пересмотреть свои ожидания на 2025 год, снизив прогноз по доходам от этих кредитов с $300 миллионов до жалких $160 миллионов. Вот уж действительно, ни одно, ни два препятствия в их пути, не так ли? И это ещё не всё: тарифы тоже увеличат расходы компании, что не добавит оптимизма, а скорее придаст серьёзных трудностей. Итак, чтобы покончить с этими заботами, они прогнозируют, что валовая прибыль за год будет на уровне нуля, хотя раньше ожидалось небольшое улучшение.