Аналитика

В настоящее время капитализация Риваньон составляет приблизительно восемнадцать с половиной миллиардов долларов. Аналитики ожидают выручку в семь миллиардов долларов в 2026 году, что означает оценку в 2,5 раза превышающую прогнозируемые продажи. Цифра, признаться, скромная, особенно если сравнивать с другими компаниями, занимающимися производством электромобилей и программного обеспечения. Однако, следует отметить, что Риваньон располагает внушительным запасом денежных средств – 4,8 миллиарда долларов, а также партнерством с компанией Volkswagen (VWAGY 0.48%), оцениваемым в 5,8 миллиарда долларов, направленным на разработку нового поколения программно-определяемой архитектуры транспортных средств. Соглашение с Uber Technologies (UBER 1.42) о беспилотных такси, как предполагается, принесет дополнительно 1,25 миллиарда долларов, не говоря уже о предстоящем запуске платформы R2 – более доступного варианта электромобиля, который, несомненно, расширит целевую аудиторию.

Возникает вопрос: представляет ли текущая ситуация возможность для приобретения акций Palantir по привлекательной цене, или же речь идет о ловушке для инвесторов?

И что же мы видим? Некоторые весьма любопытные движения. Компания избавилась от своих акций Visa [V 0.82%] и Mastercard [MA 1.28%], словно от старых, потрепанных игральных карт, и приобрела акции, от которых Баффет избавился еще шесть лет назад. Представьте себе, словно старый ворчун выбросил свои любимые тапочки, а новый распорядитель их подобрал и решил снова надеть!

В 2021 Shiba Inu взлетела на какие-то невероятные 45 278 000%. Представляете? 10 долларов превратились в 4,5 миллиона. У меня аж сердце заколотилось, когда я это посчитала. Я даже начала прикидывать, что можно купить на 4,5 миллиона. Но, как говорится, счастье недолговечно. За последние пять лет Shiba Inu потеряла более 90% своей стоимости. И теперь торгуется по пять центов за токен. Пять! Я, конечно, знаю, что рынок волатилен, но это все равно как-то обидно.