Ближний Восток и Авиакомпании: Полёт в Никуда

Война на Ближнем Востоке – это не просто геополитический кошмар. Это, знаете ли, ещё и неплохой способ проверить нервы инвесторов. S&P 500 пошатнулся, упал на 1.3%, и эта тенденция, похоже, не собирается меняться. Но есть один сектор, которому сейчас приходится особенно туго. Авиакомпании. Это как ударить человека, уже лежащего на полу.

☕️

Читаем отчёты, пьём кофе, ждём дивиденды. Если тебе надоел хайп и ты ищешь скучную, но стабильную гавань — добро пожаловать.

Телеграм канал

Дело в том, что сейчас у них двойной удар. Спрос на полёты падает, как осенние листья, а цена на топливо взлетает, словно ракета. К тому же, основные аэропорты Ближнего Востока закрыты, и это не просто неудобство, это как запереть двери в казино.

За последнюю неделю Southwest Airlines (LUV 5.33%) потеряла почти 13%, Delta Airlines (DAL 3.42%) – 15%, American Airlines (AAL 5.05%) рухнула на 16.7%, а United Airlines Holdings (UAL 3.48%) и вовсе провалилась на 19.6%. Цифры, знаете ли, не врут. Они просто констатируют факт – полёт не задался.

Около 11 000 рейсов отменены, и это затронуло больше миллиона пассажиров. Дубай, Абу-Даби, Доха – все эти аэропорты, обычно гудящие, как улей, сейчас стоят тишиной. Они – ключевые транзитные узлы между Европой и Азией, и их закрытие – это как перекрыть главную артерию.

Топливо – это теперь кровь авиакомпаний

А цена на нефть? Она взлетела, как на крыльях. Brent crude подорожала примерно на $13 за баррель, с $72 до $85. И всё из-за того, что Ормузский пролив, уязвимый для атак, практически остановился. 20% мирового объёма нефти проходит через этот узкий проход. Это как бутылочное горлышко, и сейчас там пробка.

Цена на авиакеросин взлетела ещё выше. В США она подскочила с $105 до $150 за баррель всего за пять дней. Топливо – это 15-25% стоимости рейса. Это как вынуть кошелёк из кармана и оставить его на улице.

Спрос на вылеты из Ближнего Востока, конечно, резко возрос. Но как только все эти пассажиры покинут регион, спрос на международные рейсы, вероятно, резко упадет. Это как лопнуть пузырь.

Есть ли у авиакомпаний шанс выбраться из этой передряги? Трудно сказать. Многие аналитики изначально предсказывали короткий, локализованный конфликт, но он, похоже, расширяется. Иранское руководство, похоже, не настроено на переговоры. Они предпочитают сеять хаос, нападая на соседние страны. Это как играть в русскую рулетку.

Не удивлюсь, если акции авиакомпаний продолжат падать и останутся на низком уровне ещё долго. Рынок не любит неопределённость, а сейчас неопределённость – это его второе имя. Это как гулять по минному полю.

Смотрите также

2026-03-08 20:52