Starlink и American Airlines: Надежда или Иллюзия?

Итак, American Airlines. Попытка номер бесконечность по спасению репутации. В 2008 они первыми предложили интернет в полете. Помню, тогда это казалось верхом технологий. Теперь, спустя почти два десятилетия, они решили установить Starlink. Что ж, лучше поздно, чем никогда, хотя я все еще пытаюсь понять, как они вообще умудрились так отстать.

☕️

Читаем отчёты, пьём кофе, ждём дивиденды. Если тебе надоел хайп и ты ищешь скучную, но стабильную гавань — добро пожаловать.

Телеграм канал

Loading widget...

Starlink, эта дочка SpaceX (ждут IPO, кстати, интересно, взлетит ли она так же, как их ракеты?), обещают установить на более чем 500 самолетах к 2027 году. Двадцать седьмой год! Я уже буду, наверное, летать на личных дронах. Но ладно, оставим лирику. Интернет – это важно. Я, конечно, всегда беру с собой книги, но даже я признаю, что хороший Wi-Fi в полете – это не роскошь, а необходимость. Пассажиры жалуются не только на медленный интернет, они выбирают авиакомпании с лучшим соединением. И это факт.

United Airlines уже опередили всех, установив Starlink на 300 самолетов и планируют добавить еще. Southwest и Alaska Air Group тоже не отстают. Вся эта гонка за Wi-Fi напоминает мне борьбу за внимание в социальных сетях. Кто быстрее установит, тот и победил. Ну, или хотя бы не проиграет.

Акции American Airlines, если честно, выглядят не очень. Падение более чем на 37% за последние пять лет. Я, конечно, не волшебник, и не думаю, что хороший интернет решит все проблемы. Но это, как минимум, поможет. Потому что пассажиры все больше ценят комфорт и удобство. И Wi-Fi – это часть этого комфорта.

Я тут на днях читала, что профсоюзные работники призывают к отставке генерального директора Роберта Изома. Наверное, у них есть свои причины. Но этот шаг с Starlink – это, как мне кажется, попытка хоть как-то изменить ситуацию. Показать, что компания заботится о своих пассажирах. И привлечь тех, кто готов платить больше за комфорт.

Список моих тревог:

  • Неуверенность в долгосрочной прибыльности инвестиций в American Airlines.
  • Риск, что Starlink не оправдает ожиданий.
  • Количество выпитых чашек кофе, чтобы разобраться в этой ситуации: 7.

Честно говоря, я не уверена, что Starlink – это панацея. Это шаг в правильном направлении, но American Airlines еще далеко до Delta или United. Им нужно полностью обновить свой парк самолетов и инвестировать в новые технологии. Иначе они рискуют остаться позади. Я, конечно, надеюсь на лучшее, но пока что остаюсь осторожной. Потому что в мире инвестиций, как и в жизни, чудес не бывает.

Смотрите также

2026-05-31 02:42