
Итак, Lucid Group. На бумаге – потенциал, достойный самого Воланда. Капитализация в жалкие 2,7 миллиарда долларов. Rivian, этот наглый выскочка, уже оценивается в 20. А Tesla… Tesla – это уже не компания, а какое-то божество, требующее жертв в виде сбережений наивных инвесторов. Разрыв, знаете ли, впечатляет. И, как следствие, манит. Манит, как запах серы.
Акции упали на две трети за год. Две трети! Словно сам Мастер вырезал их из своей рукописи. Почему? Да потому что на этом рынке, господа, выживает лишь тот, кто умеет танцевать с Сатаной. И, судя по всему, Lucid пока только учится па. Электромобили, конечно, благое дело, но благое дело не всегда прибыльное.
Вспомните историю. За последнее десятилетие, как минимум, тридцать стартапов, мечтавших о колесах будущего, либо обанкротились, либо растворились в тумане забвения. Tesla доказала, что возможно, но это, знаете ли, как выиграть в лотерею – удача, помноженная на гениальность и, конечно, на безжалостную эксплуатацию рабочей силы. Венчурные капиталисты, как всегда, бросаются в омут с головой, но сколько из этих начинаний доживут до старости?
Почему акции Lucid тонут в болоте реальности
Все просто, господа. Посмотрите на этот балаган, на этот парад тщеславия! Создать электромобиль – это как построить храм. Требуется время, талант, деньги… и, главное, вера. А вера, как известно, убывает пропорционально количеству потраченных миллионов. Lucid пока не продемонстрировала ни того, ни другого, ни третьего. И рынок, этот суровый судья, начинает отворачиваться.
Управляющий директор AlixPartners, этот мудрый старец, совершенно прав: начать автомобильную компанию сейчас, конечно, проще, чем десять лет назад. Но все равно чертовски сложно. Капитал, вложенный в автомобили, возвращается с такой неохотой, что даже Мефистофель позавидовал бы. Это не социальная сеть, где можно заработать миллионы на котиках и мемах. Это металл, пластик, роботы… и бесконечные головные боли.
«Создать социальное приложение – это как взмахнуть волшебной палочкой. А создать автомобиль – это как выковать меч. Требуется пот, кровь и слезы… и, конечно, огромные деньги. И даже тогда нет гарантии, что меч будет острым.»
Lucid с 2021 года не заработала ни копейки прибыли. Ни копейки! И это, знаете ли, не преступление. Но если ты не показываешь хоть какой-то прогресс, рынок начинает думать, что ты – мираж. И этот мираж, господа, стремительно тает.
Доступные модели – сказки на ночь
Все понимают, что для достижения массового масштаба и прибыльности нужно предложить доступную модель. Tesla уже имеет несколько автомобилей по цене ниже 50 000 долларов. Rivian обещает выпустить свою бюджетную модель этим летом. А Lucid? Lucid обещает выпустить что-то в 2026 году. А потом еще что-то в 2028 и 2030. Я, знаете ли, поверю, когда увижу. Tesla с трудом выкатила свою Model 3. Эти проблемы чуть не потопили компанию. История, господа, ничему не учит.
Стоит ли покупать акции Lucid сегодня?
Я бы не совался к Lucid и десятифутовым шестом. Я люблю компанию как бизнес и рад буду посмотреть, что из этого выйдет. Но как инвестиция – я держусь в стороне. Словно от прокаженного.
Конечно, компания останется на плаву. После привлечения свежего капитала от инвесторов и стратегических партнеров. Но у этих фондов есть свои интересы. Uber хочет улучшить свой потенциальный парк автономных автомобилей. А Саудовская Аравия… ну, у них там свои планы. И эти планы, знаете ли, не всегда совпадают с интересами мелких инвесторов.
Если вы ищете дешевые акции электромобилей, присмотритесь к Rivian. У них коэффициент цена/выручка всего 3,7. А у Lucid – 6. И Rivian гораздо ближе к выпуску доступной модели и достижению прибыльности. По крайней мере, они говорят об этом правдоподобно.
Смотрите также
- ПРОГНОЗ ДОЛЛАРА К ШЕКЕЛЮ
- БИТКОИН ПРОГНОЗ. BTC криптовалюта
- SIREN ПРОГНОЗ. SIREN криптовалюта
- SAROS ПРОГНОЗ. SAROS криптовалюта
- ЭФИРИУМ ПРОГНОЗ. ETH криптовалюта
- MYX ПРОГНОЗ. MYX криптовалюта
- SOL ПРОГНОЗ. SOL криптовалюта
- ORDI ПРОГНОЗ. ORDI криптовалюта
- ПРОГНОЗ ЕВРО К ШЕКЕЛЮ
- ZEC ПРОГНОЗ. ZEC криптовалюта
2026-04-19 21:22