Фундаментальный анализ

22 июля GM представил отчет, который, как старый автомобиль на гонках, не сломался, но и не выиграл. В этом мире, где каждый доллар — это капля крови, тарифы оказались камнем, который катится вниз с холма. Компания импортирует почти 45% автомобилей, продаваемых в США, из Мексики и Южной Кореи. Эти границы стали стеной, через которую проходили не только машины, но и судьбы тысяч рабочих. Второй квартал обернулся $1,1 млрд потерь из-за тарифов, а прогноз на полный год — $4–5 млрд. Это не цифры, это шторм, который разрушает крышу над головой.

Target, этот храм «дешевого шика», ныне напоминает героя апокрифического трактата «О падении королей»: его акции, как утверждают хроники, на 36% ниже годового максимума. Два года отрицательного роста продаж — словно два тома в бесконечной серии неудач. Но, как писал вымышленный экономист Герберт Квин, «всякое падение содержит в себе зерно будущего восхождения».

И как же это умудрились сделать французские умы?

Давайте разберемся с тем, что скрывается за этим порывом энтузиазма.

Давайте рассмотрим причины этого внезапного взлета, которые, как ни странно, не связаны с инопланетными сигналами или случайно найденным артефактом из будущего. Хотя, кто знает? В этой вселенной никогда нельзя быть уверенным наверняка.