Российская экономика: между спадом и ростом. Что ждет инвесторов? (25.03.2026 19:32)

Недельная инфляция ускорилась до 0,19% с 0,08% – это сигнал о том, что цены продолжают расти. Промышленное производство снизилось на 0,9% в феврале, что говорит о замедлении экономической активности. А ослабление рубля, конечно, добавляет масла в огонь, усиливая инфляционное давление и делая импорт дороже. Но давайте не забывать, что экономика – это сложный организм, и на ситуацию влияет множество факторов. Важно анализировать не только цифры, но и тенденции, и понимать, что за ними стоит.

Три тени в технологическом лесу

UiPath (PATH 1.13%) – компания, чье имя, словно отголосок механизма, звучит в эпоху автоматизации. Она переживает сейчас период, когда рыночные ветры, словно осенний ливень, смывают необоснованный энтузиазм. Но под этой временной невзгодой кроется нечто большее. UiPath преодолевает сложный путь от простого исполнителя рутинных задач – автоматизации роботизированных процессов (RPA) – к дирижеру оркестра интеллектуальных агентов. Это трансформация, сродни метаморфозе гусеницы в бабочку.

Рынок штормит: Уроки 2022 и перспективы 2026

Вспомним 2022 год. Тогда рынок рухнул куда сильнее – более чем на тридцать процентов. И что вы думаете? Все бросились спасать капиталы, а те, кто устоял, да еще и прикупил по дешевке, сейчас потирают руки. История, как известно, повторяется, только в новой упаковке и с другими акторами. И, скажу вам, господа, в этот раз картина весьма похожа.

Vanguard Growth: Еще один танец на краю?

В этой статье, посвященной Vanguard Growth ETF в рамках портфеля Voyager, мы попробуем разобраться в этом забавном споре между сторонниками роста и приверженцами ценности. И, разумеется, немного поворчать о неизбежной волатильности рынка.

Ормузский тупик: что будет с джинсами и снами?

Страны, которые шьют наши вещи – Вьетнам, Индия, Бангладеш, Камбоджа, Шри-Ланка – либо сами в зоне риска, либо по соседству, где и так все забито и дорого. Буквально через несколько часов четыре крупнейшие контейнерные линии приостановили транзиты. А страховые взносы по корпусам взлетели до полутора процентов от стоимости судна. Представляете? Полтора процента! Это как внезапно обнаружить, что твоя любимая сумка стоит вдвое дороже.