В пресс-релизе, выпущенном под шум дождя, компания сократила прогноз EBIT на 2026 год с $12,6-$12,9 до $11,3-$11,6. Органические продажи теперь падают на 4-6%, а не снижаются на 2% или растут на 1%. Бизнес-модель, построенная на бочках с коронным пивом, трещит по швам. Финансовый год заканчивается 28 февраля 2026, но уже сейчас кажется, что это день суда.
Низкие цены на акции — как заклинание, которое усиливает дивидендные магии, особенно у компаний с долгой историей и стабильным потоком денег. Чтобы найти этих «победителей», стоит обратиться к 30 компонентам Индекса Джуна, отсортировать их по дивидендной доходности и купить топ-3. Это как привлечь к себе силу дракона, пока он не осознает, что потерял свои крылья.
Инвесторы встретили эту новость примерно так же радостно, как если бы им сообщили, что их любимый сериал отменяют после второго сезона. Акции упали на 6,7% к 12:16 по восточному времени — и это несмотря на то, что компания выглядела весьма многообещающей десять лет назад, когда слияние Крафт и Хайнц привлекло таких звёздных инвесторов, как 3G Capital и Berkshire Hathaway.
Сотрудничество GE Aerospace с Safran, в рамках которого разрабатывается программа Революционные инновации для устойчивых двигателей (RISE), открывает горизонты возможностей. Стратегия CFM имеет в своем оружейном арсенале концепцию открытого вентиляторного двигателя, которая, как они полагают, является «наиболее многообещающим путем к достижению скачкообразного изменения в эффективности и долговечности».
Но за этой тенью — $625 млрд капитализации. Рост акций на 287% за пять лет — не чудо, а расчет, жесткий как стальной обруч. Вопрос: может ли $10 тысяч превратиться в $50 тыс. к 2030? Давайте разберемся, как в старом анекдоте: «Выиграть в лотерею? Просто купите билет… и разоритесь на этом.»